今回はDannerブーツのアウトソール交換一例です。
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【Vibram148（メイカー純正ソール）】
【Vibram＃1276ソール】
純正ソール＃148よりも若干厚め。歩行に伴いソールに付着した泥がハケる底面パターンになります。
1足試した後に2足目3足目もこちらのソールへ張り替えられるお客さまもいらっしゃいました。
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靴修理・鞄修理店 東山Repair Garden【リペアガーデン】
〒464-0027 愛知県名古屋市千種区新池町4-72
TEL&FAX 052‐753‐7248
営業時間 11:00～19：00 定休日・・・土曜日
【修理加工お問い合わせ】
①Russell Moccasin 【ラッセルモカシン】
②CHIPPEWA 【チペワ】
③Danner【 ダナー】
④RED WING 【レッドウィング】
⑤・・・etc
ソール交換ご相談ください。
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【修理加工お問い合わせ】
当店ではVibram＃4014ソールのアウトソール交換のみは￥8000＋TAXで承っております。
時折「片方でその値段ですか？」とのご相談をいただきますが、【左右＝1足】での価格になります。
MIDソールの交換には底縫いも必至、これらの加工作業は上記金額＋￥4000＋TAXにて承っております。
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当店では初回（初めてのソール交換）ということならば、MIDソールが多少削れていても
上手な補修をした上での￥8000＋α（MIDソール補修代1ヶ所位￥300＋TAX）での進行をオススメしておりますが、
2度目以上の交換（過去に修理履歴有）ならび、初回でも【中底とMIDソール間に仕込まれているコルク】の状態までみてほしい。というアプローチのお客さまへはMIDソール交換を含むソール交換をご検討いただくようお伝えしております。
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しかし、いくら【MIDソールやコルク（中モノ）の状態整頓がキチンとした定義】と言えども【定義は定義】。
延命処置に定義が必要かと言えばどうなのでしょう？というアプローチもあるかと思います。
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確かに靴の延命処置に￥4320の差は大きいですから、必要であらばその時の状態や過去の修理履歴によって
当店ではなるべく安価での修理をオススメしたいと思います。（必要な時は必要なのでしっかりお伝えします。）
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上記がこの修理内容のが当店のアプローチになります。
お気軽にご相談いただければ幸いです。
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※画像の3足は全て初回修理。MIDソールの損傷がないタイミングでのご依頼。
よって￥8000＋TAXにて承りました。
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【修理加工お問い合わせ】
今回はCHIPPEWA・エンジニアブーツのオールソール交換です。
ご覧のとおり・・・革の表面が剥離し、ベルトも切れ・・・「そんな事はお構いなし！」と数十年履き続けていらっしゃるご愛用のエンジニアブーツ。
「履き続けるには、ソール交換は免れない。」とのご判断で今回は【ソールの交換のみ】のご依頼をいただきました。
お客さまのライフスタイルが反映されたハードなブーツならではの佇まい。
このブーツ、私個人的には【履かれていない多くの小奇麗なブーツ達】より何倍も幸せだと思う。
よって私はこの流れに【超いいね！】したいと思います。
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【修理加工お問い合わせ】
ブーツカスタムではなく、あくまで【修理】というような流れでよく使われる印象の【Vibram＃1136】。
メイカー問わず多くのブーツにマッチングする今季一番にご依頼が多い【確かな定番ソール】だと思います。
今回はその一部をご紹介したいと思います。
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【AVIREX】
【Diemme】
【EGO☆TRIPPING】
【Wolverine】
【Danner】
【G．T．HAWKINS】
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【修理加工お問い合わせ】
今回はWOLVERINE【ウルバリン】1000MILEブーツになります。
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このブーツ、剛健なワークブーツというよりは1000MILE（約1600㎞）との名称にもあるように
【しなやかな造り＝（ブーツのカテゴリの中では）ウォーキングに適している】というシロモノのように思います。
時折お伝えいただく事に「オイルドレザーソールの減りが思ったよりも早かった！」という事がありますが、
今回は履き下ろす前でのラバーハーフソール装着でしばらくは安心して履いていただけるのではないかと思います。
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「途方もない距離…もしも今夜あなたに会えるなら、私は1000マイルだって歩けるわ…」
そんな時にはこのブーツですかね？
（まぁ、私なら恐らくスニーカー履きますけど。。。）
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【修理加工お問い合わせ】
今回はカカト一体型の【TREK（トレック）ソール】の装着例です。
【RedWingブーツへの装着一例】
【MERRELL（メレルブーツ）への装着一例】
発売から時間の経っていないソール故に、ソールの使用に対する【経過・結果】はまだ見えない部分もありますが
経験より加工の際に感じたのは【しなやかで粘りがある】【耐路面性が良さそう】という事です。
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最近はソール選びの際に「そういえば、ミシュランソールあるよね？」というお声もいただけるようになりました。
色は上画像の【黒】【茶】の他に【ベージュ系】の3色をご用意しております。
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※ソール（パターン）形状（特にカカト部の横幅）の関係で靴底面形状と上手くマッチングしないケースが
時折ありますので、ご興味ある方はまずのご相談をお願いいたします。
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【修理加工お問い合わせ】
今回はTonyLamaのカウボーイ・ウェスタンブーツの修理一例です。
80年代～90年代に靴好きだった青年達は、一度は足を通された事があるシロモノではないでしょうか？
私もその中の1人で、私の場合はGUNS’N’ROSESのSLASHが履いている事でこの手のブーツに興味を持ちました。（今やSLASHは主にスニーカーですけど。。）よって私の場合、【ウェスタンブーツ＝MTV全盛期のHR／HM時代の産物の履物】として興味があるわけなのですが、本来？のウェスタン・カウボーイを好まれる方からは「その時代にハードロッカーが履いた為、カウボーイブーツの印象がチャラくなってしまった。。」とのご意見もお聞きした覚えがあります。
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さてカウボーイ・ウェスタンブーツといえば、大方がレザーソールになりますが、
履き（歩き）心地を顧慮したラバーソールへの変更ご依頼も時折いただいております。
【Vibram＃269仕様】
確かに、現在カウボーイ・ウェスタンブーツを履けば、今でいうところの【コスプレ】に近い感じが生じてしまうかもしれない。。。
という事で履くのをためらってしまう傾向もあるかと私的には思ったりしますが、近年のブーツカスタムの流れで工夫をされる方もいらっしゃいます。
それでもブーツ自体の個性がかなり強い事から私個人的には上手（狙い通り）にはまとまりきらない傾向もあるのでは？と感じています。
（このブーツはやはり【中性的】なのが魅力ではないかと。。。）
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一例ですが、【レザーオールソール＋凹凸ラバーパーツ仕様】でのご依頼もご紹介しておきます。
とにかくつま先尖がりの靴はカカト部のヤラレよりもつま先のヤラレに気を気張るべきかもしれません。
以下は【つま先補修】という補修方法になります。
DANPOST社 カウボーイ・ウェスタンブーツへのつま先補修一例。
僕らが愛した、憧れたTonyLamaは残念ながら現在は日の目を見ていませんが
青年時代の思い出として現在も多くの方がお手元においていらっしゃるというお話は少なくありません。
ちなみに履かないのであれば・・・修理が必要なければ・・・傷んだソールやヒールこそが当時を思い出させてくれる大事なブーツに貢献している大きな要素になると思いますので、無駄に交換する事はオススメしません。
もし、もう一度履いてみよう！と思われた時、その時に修理が必要でしたらお声かけいただきたく思います。
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【修理加工お問い合わせ】
今回はフラット型の【DEFENCE（ディフェンス）ソール】の装着例です。
発売から時間の経っていないソール故に、ソールの使用に対する【経過・結果】はまだ見えない部分もありますが
経験より加工の際に感じたのは【しなやかで粘りがある】【耐路面性が良さそう】という事です。
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※ソール（パターン）形状（特にカカト部の横幅）の関係で靴底面形状と上手くマッチングしないケースが
時折ありますので、ご興味ある方はまずのご相談をお願いいたします。
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【修理加工お問い合わせ】
今回はヒール一体型の【TREK(トレック）ソール】の装着例です。
発売から時間の経っていないソール故に、ソールの使用に対する【経過・結果】はまだ見えない部分もありますが
経験より加工の際に感じたのは【しなやかで粘りがある】【耐路面性が良さそう】という事です。
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※ソール（パターン）形状（特にカカト部の横幅）の関係で靴底面形状と上手くマッチングしないケースが
時折ありますので、ご興味ある方はまずのご相談をお願いいたします。
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