東山　Repair Garden　【リペアガーデン】

今回は【セッタ／せった】の修理になります。
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まずに、私が生まれ育ったのは名古屋の東隣の町（現在は市）。
少なくとも、その町で育った多くの少年達は自転車の事を【ケッタ】と呼んでいました。(東海地方の方言のようです。）
以下は実際に幾度かあった【電話お問い合わせ】内容を含んだ【セッタ／せった】の修理詳細になります。
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お客さま「せッたの修理は出来ますか？」
私「・・・どちらのセっタですか？」
お客さま「・・・。」
私「REDWINGブーツですか？雪駄ですか？」
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こちらはREDWINGのフラッグシップMODEL【Irish　Setter（アイリッシュ・セッター）】と【雪駄】です。

修理例として代表的なモノでは、ソール交換やカカト打ち換えがあります。

上記【セッタ／せった】をお電話でお問い合わせいただく際には【上手に】お伝えいただきたく思います。
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例えば・・・
【アイリッシュ】じゃなくて、【ジャパニーズ】の方の・・・。等（笑）
ん？！もしや今時の雪駄はジャパニーズではなく【チャイニーズ】かも？
・・・だったらアイリッシュでなく、【アメリカン】かな？・・・
となってしまうか？・・・この流れは却下しますm(__)m
【REDWINGの・・・】か【草履の類の・・・】でお願いしたいと思います。
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思い返せば【セブンスター（煙草）】もそう呼ばれていましたし・・・
セッターをセッタ！と言いきってしまうのも、もしや方言の流れからなのでしょうか？？
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靴修理・鞄修理店　東山Repair Garden【リペアガーデン】
〒464-0027　愛知県名古屋市千種区新池町4-72　TEL&FAX　052‐753‐7248
営業時間　11:00～19：00　定休日・・・土曜日

【修理加工お問い合わせ】

今回はREDWING・エンジニアブーツです。
まずは画像から進行内容を想像してみてください。なんとかします。
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【内容】です。
①中底交換＋中敷き交換
②カカト部芯入れ替え＋内（すべり）革補修
③Vibram＃4014＋レザーMIDソール（3ｍｍ）＋ハチマキ作製
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このような作業内容は時に大きなフィッティングの変化が伴う為、当店ではお客さまの足入れ確認をとりながら進めていきたいと思います。
（今回もお客さまには事前にリスク詳細をお伝えしての進行です。）
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今回は加工途中でお客さまに2度ほど足入れ確認をとらせていただき【やり直し作業】もありながら
なんとかカタチにまとめてみました。
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※ブーツシーズン（繁忙期）のご依頼時はこのような作業は納期がはっきりと言えない場合がございます。
（結果、今回のお客さまにも気長にお待ちいただく次第となってしまいました。。。）
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私的にこの進行は【修理】とは呼べない部分があると思いますが
とにかく、とにかく【痛み等が生じない再び履き（歩き）だせるようなブーツ】として
【ストレスがない履き物】としてまとめあげたい。そのような想いでの進行になります。
結果、オーナーさまにもご協力いただき、ご納得のもとで無事にお戻し出来て本当に良かったです。
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【修理加工お問い合わせ】

今回はREDWINGに施されている【純正トラクション（ホワイト）ソール】の厚みを考慮したカスタムのご紹介です。
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まずはこちらのブーツです。
MIDソール以下を交換の際、アウトソールに【Vibram＃148】を用いる進行。
新MIDソールはご希望のフマズ部を浮かせる仕様になります。

　
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次はこちらのブーツです。【純正ソール（残）形成＋Vibram#1276・TAN（ベージュ）色】
カカトのすり減りの深さの関係上、アウトソール装着前にアタッチ補修を施しました。

　
アタッチ素材は以前に当店で他のお客さまのブーツより剥がされた純正ソールを用いました。
もちろんこの進行は今回のお客さまのご要望を考慮した上での事。
事実内容をご理解いただいての進行です。同素材を用いる事で、限りなく違和感の無いまとまりに。
加え、すり減り部（外側深）は見た目への配慮から【センター合わせ】で画像のように対応いたしました。

　
【構成次第では残した純正ソールが元の雰囲気の好継続に繋がるのではないでしょうか？】
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最後はこちらのブーツです。【純正ソール（残）形成＋Vibram＃1276・MOJAVE（カーキ）色】

こちらのブーツも画像のような寸法出しの結果、純正ソールと同厚にての仕上げです。

後日お客さまよりいただいた画像です。

お戻し後にお客さまご自身で染められたカーキ色の革ひもを装着されたとの事です。
このような【＋αの作業】により先にも申し上げました【構成次第では残した純正ソールが元の雰囲気の好継続に繋がる】という部分がより上手に反映された好例ではないでしょうか？
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ここまで【寸法うんぬん】をやる必要があるのか？ないのか？
（今回の3足の場合、確かに素材も異なりますし、新ソールは【凹凸型（空間有）】です。）
正直私自身も正解は解りませんが、事実これらの内容をご提案させていただいたのは私ですし、
進められる判断をくだされたのはお客さまですし。。。
内容はそれだけの事か～もしれませんし、それだけではないのかもしれませんし。。。
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見た目のコダワリも大事ですが、【寸法へのコダワリ】も大事ではないでしょうか？
皆さんはどう思われますか？
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【修理加工お問い合わせ】

今回はエンジニアブーツのストラップ関係の修理になります。
まずはこちらのCHIPPEWAブーツです。

　
片足のバックルが壊れてしまっている。というご相談。
当店在庫（画像のモノのみ）のバックルでよい。とのご判断から左右共に交換させていただきました。

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次はこちらのREDWINGブーツ。
中古ブーツのご購入という事でしたが、ご覧のように前履き手さんがストラップ自体を排除されていました。
という事で、ご希望のストラップベルト自体を製作していく事になるのですが・・・。

さてバックルはどうしましょうか？？
先にもお伝えしたバックルならば在庫があるのですが、
色やデザインに加えTOP最上部のモノとの兼ね合いも考えれば当然【否】の判断を下されるお客さまも。
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その場合は当店の場合【お持込み】を前提とさせていただいておりますが、過去の例から見る限りではいざご自身で探されてもなかなか良いモノは見つかりません。（ブーツカスタム専門店さんにはそのお店のオリジナルバックルのご用意があります。）
今回のお客さまへも上記のような事をメインにお伝えし、お伝えした内容の1つをご選択され、再ご来店いただきました。
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その内容とは。
実に【部品取りブーツ】の購入です。現在の飽和状態のブーツ事情から残念ながら1足1足の価値が無くなってきているのも事実。インターネットオークション等を見れば、部品取りになるブーツも多く見つかるのが現状です。・・・という事で部品取りブーツからバックルを移植する流れになりました。
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【バックルを移植し製作した新ストラップ】【バックルを移植された部品取りブーツ】

この流れはいかがなものか？賛否もあるのかもしれませんが、今回のお客さまのご判断に従い進めさせていただきました。
（個人的には部品取りのブーツの事も考えれば・・・カスタムショップさんのモノで大丈夫であれば・・・まずはそちらをお薦めいたします。）

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【完成】です。（お客さまのご指示で元位置より下へ取り付けています。）

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当店の場合はやはりバックルがネックになってしまいます。。。
以下のような【レザー部損傷のみ】であれば。とは思いますが・・・。

レザーはなるべく似た物をご用意させていただきますが、メイカー同様のモノではございません。
また【ベージュ色のスエードモノは材料の入手が厳しく、ご対応不可とさせていただいております。】
加え、メイカーによってベルト幅が若干異なりますので、その辺りの兼ね合いもご相談が必要となります。
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全てにおいてスムースなご対応が出来ればいいのですが・・・。
当店の場合はこのような感じになります。宜しくお願いいたします。

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【修理加工お問い合わせ】

今回はCHIPPEWAのラリーモーターサイクルブーツ、ベルクロ（マジック）テープの交換修理になります。

アッパーはライダーブーツ、ソールはエンジニアタイプという珍しいタイプのチペワブーツ。
お聞きすれば【20年来の相棒】ということでした。
今回は痛んだベルクロ（マジック）テープを一通り交換されたいとのご要望にお応えさせていただきました。

内容は左右でベルト×4本とふくらはぎ部×2か所になります。
ライニング等も外しての作業になりますので高額修理の類になってしまいますが
長年付き合いのある【己自身】とも呼ばれた【プライスレスな相棒】と言う事で先に進められるご指示をいただきました。
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こちらのブーツ、私にとっても興味をそそられたブーツでした。
お調べさせていただいたところ、並行輸入品としてならば現在も手に入れる事が可能なブーツでした。
私的には、またバイクに乗れる日がきたら購入してみたい1足だと思いました。
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【修理加工お問い合わせ】

昨日に続き、REDWINGブーツのソール交換＋シューレース交換になります。
まずはこちらのブーツです。

過去、異店での修理時にフマズ部のウェルトを大胆に削られてしまっていた事からリウェルトから始める必要がありました。
高額修理の内容になると共に、リスクも含めたリウェルト作業の内容詳細をお伝えした後
先に進めるご判断をいただきました。
【Vibram＃100・ハニー色】

　
そして、色構成として【よりまとまるであろう】とご提案させていただいたシューレース交換。

いかがでしょうか？？
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次はこちらのブーツ達。ご夫婦のブーツ加工になります。当初のご意向はご夫婦で【お揃い感】を施す事でした。
内容はご主人のご希望される仕様をお二人で。との事でしたが
ご希望のソールは小ぶりな奥さまのブーツには底面のパターン模様から上手に施す事が不可能と判断。
再検討いただき、先に進めたいとの事から異種ソールでの進行となってしまいました。。。
【5mmレザーMID＋＃4014／3mmレザーMID＋＃1136】

以下は私的に当初の【コンセプトを保守させていただきたかった】事からのご提案です。

お客さまの当初のご希望であった【お揃い感】。
こちらのご対応で生じたと思いますが・・・いかがでしょうか？
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靴ひもはご希望の長さで作製させていただきます。
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【修理加工お問い合わせ】

今回はREDWINGブーツのソール交換＋シューレース交換になります。
お住まいが当店までは少々距離がある事もあり、当初は郵送でのご対応をご希望でしたが
ご意向を具体的な形により反映させるのであれば、ご来店を。とのお伝えにご来店いただく運びとなりました。
【＃100ソールへの交換】

ご来店いただき、当初よりの＃100ソールへの交換を基に様々なアプローチから今一度ご検討いただくお話をさせていただきました。
というのは、こちらのブーツ【野山仕様】との事で極力ソール剥がれを避けたい。とのご意向があったからです。
例えば、＃100のカカト一体型ソール＃132との比較。加えソールの縫い止めやビス止め等もお話させていただき
最終的にはお客さまのご判断に従い進めさせていただきました。

お持込み時には【シューレース（靴ひも）】を外されていました。
実はこちらサイドの事ですが、シューレースはグラインダーへの巻き込み事故の原因にもなる恐れがあったり
アッパーのケア時にも外した状態の方がスムースにご対応出来る。という事も事実です。
という事で修理店へのご依頼の際には、今回のお客さまのように靴ひもは外された状態でのご依頼がベターか～も？しれません。
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お戻し時には「靴ひもは無い状態でよろしかったですよね？」とのお問いかけに
「何かある？」とのお返事。「・・・ございます！実は少々前から靴ひもを少しづつご用意してまして・・・」
というお伝えにご覧のような感じになりました。

　
お客さまからは「靴ひもでこんなにも違って見えるんだね。」という事でベージュ色と黒の2種を作製。ご購入いただきました。
※ひもの長さはご指定の長さで作製させていただきます。
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ご参考までに・・・靴のソール交換を着せ替え感覚で進めてしまうのは私自信良くないであろう。と思っています。
もちろん異種のソールに交換されたい理由が明確であればまずにその部分を突き進めればよいとも思いますが、見た目重視の安易な気持ちでのソール交換は靴には負担がかかるだけかも。と考えています。
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時折、「大事に長く履きたいから・・・」とその靴とのお付き合いの方法を尋ねられる事もありますが、
私の場合は決まって「靴にとっては大がかりな加工は負担がかかるハズですから、なるべく大ごとな加工をしなくてよいようにマメな修理にアンテナを張ってください。靴の身になれば余計な加工はなるべく避ける事をお薦めしますよ。」とお伝えしています。
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上記はあくまで考え方の1つになり、これまた上手にお伝えしたいのですが、靴の修理は【大ごとな加工】と言う事でお金をかければかけるほど、靴に負担をかけ基準を見失い【直しているのか？壊しているのか？】解らなくなってしまうケースも。。。。そういった意味合いでは今回のシューレース交換は【着せかえ感覚】で楽しめる安易な靴の変化と思います。がいかがでしょう？ご興味がございましたらお声かけください。
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最後にこちらのお客さまよりは「来店して良かった。」とお伝えいただきました。
私にとっては【お客さまと直にお話させていただき、お顔が見えた仕事】と【そうでない仕事】とでは異なると感じる部分もあるのが正直なところでもありますので、可能であればご依頼品を使用されるご本人様のご来店をお願いしたいと思っております。
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【修理加工お問い合わせ】

先の投稿記事に引き続き、REDWING以外のペコスブーツの加工一例になります。
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【CHIPPEWA】（ウェリントン）
Vibram＃430仕様。ヒール部にお客さまご希望の【アクセント】となるレザーを挟み込んだ仕様になります。

　
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【FRYE】
Vibram＃1136仕様。お客さまご希望の厚めのレザーMIDソールを挟み込んでいます。

　
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【CAMPER】
女性のお客さまよりのご依頼で、加水分解したウレタンソールからクッション性のあるEVA（スポンジ）に加え、
耐路面を考慮しラバーアウトソールを施した仕様】になります。

　
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上記仕様以外もまずはご相談ください。
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【修理加工お問い合わせ】・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
定休日の土曜日を含む12月27日（土）～翌年1月3日（土）は2014年度冬季休暇とさせていただきます。
ご用命の際にはご注意くださいませ。
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※2014年度最終営業は12月26日（金）～19：00／2015年度営業初日は1月4日（日）11：00～となります。

今回はREDWING・ペコスブーツの修理／カスタムの一例になります。
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【Vibram＃705仕様】

  
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【Vibram＃100仕様】

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【Vibram＃700仕様】※スーパーソール（ウレタン製）の為【＋リウェルト】

　
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REDWING/ペコスブーツ修理・カスタム加工、上記仕様以外もまずはご相談ください。
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靴修理・鞄修理店　東山Repair Garden【リペアガーデン】
〒464-0027　愛知県名古屋市千種区新池町4-72　TEL&FAX　052‐753‐7248
営業時間　11:00～19：00　定休日・・・土曜日

【修理加工お問い合わせ】
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定休日の土曜日を含む12月27日（土）～翌年1月3日（土）は2014年度冬季休暇とさせていただきます。
ご用命の際にはご注意くださいませ。
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※2014年度最終営業は12月26日（金）～19：00／2015年度営業初日は1月4日（日）11：00～となります。

前投稿のエンジニアブーツ【修理／リペア】編に続き【改造／カスタム】編になります。
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【Vibram＃2021】

　
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【Vibram＃430ソール＋＃700ヒールキャップ（スペードソール／デカハチマキ仕様）】

　
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【Vibram＃2021（MIDヒール／ハーフスリップ仕様）】

　
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上記仕様、まずは【ビジュアル／履き心地の変化】を優先させる改造（カスタム）加工の一例。
その際に生じるブーツのバランス変化に伴うリスク詳細をご理解いただいての進行となります。
※2014年12月中旬時点でのエンジニアブーツオールソール加工の納期は1ヶ月＋αとなります。
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